产品名称N2
执行质量标准国标
含量99.99
产地/生产商东莞浩达
产品等级工业级
氮气增压(NitrousOxide System，NOS)，是一种将(N20)强制灌入引擎中的系统。要使引擎产生更大动力的可能法门，就是让引擎吸入更多空气，并且搭配上适当比例的燃油，借此产生更高的油气爆发效率，turbo或Super Charger这一类增压系统，即是靠著增压器来将空气压缩后送入引擎，才得以在排气量不变的情况下，令引擎产生更大的动力。NOS改装的基本原理也是如此，只不过NOS的结构上简单许多，而且NOS并非只是单纯的压缩空气，而是透过前面提到的令引擎发挥更大效率。
纯度是氮气的一个重要技术参数，按国标氮气的纯度分为工业用氮气、纯氮和高纯氮，它们的纯度分别为99．5％（O2≤0．5％），99．99％（O2≤0．01％）和99．999％（O2≤0．001％)。
氮气国内现状
目前国内氮气增压可以使用氮气增压泵来对氮气进行相应的增压。一般是这样可以通过一空气压缩机提供驱动力，来做为德科氮气增压泵的动力来源，一般为2bar到8bar的气体。然后将要增压的氮气输入泵，后通过氮气增压泵就可以实现氮气的增压。增压越大流量越小。增压多少的比例可以通过相应的泵来进行调节。
氮气使用
基于安全性的考量，一般建议词不要连续使用**过1分钟，月引擎承受过大负荷而受损。除调外，喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视。喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果，所以一般多半装设在距离节气门15-3Ocm处;电磁阀的精准性则相当重要，因为N0S在节气门全开的状态下喷射，如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给，将造成逆流，严重者甚至会出现回火现卜这时候流量计或空气芯就很*损坏.
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